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老板們壓路機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)保養(yǎng)干貨來(lái)了

發(fā)布時(shí)間:2018-07-12文章來(lái)源:濟(jì)寧薩奧瀏覽量:
一、壓路機(jī)的箱外軸承的潤(rùn)滑
 
壓路機(jī)的箱外軸承包括萬(wàn)向節(jié)、鉸接架、油缸座的軸承及機(jī)械傳動(dòng)壓路機(jī)的主離合器軸承、側(cè)傳動(dòng)軸承、轉(zhuǎn)向軸承、前后輪軸承等,這些地方可加注黃油潤(rùn)滑。通常使用的是帶極壓添加劑的潤(rùn)滑脂或鋰基潤(rùn)滑脂。
 
加注黃油時(shí),應(yīng)先擦凈黃油嘴上的灰塵和殘存油污,用黃油槍向黃油嘴加油,要保證使黃油進(jìn)入軸承內(nèi)。加完黃油后應(yīng)讓少量的黃油留在油嘴上,以阻擋灰塵進(jìn)入軸 承。加注黃油的數(shù)量一般可以這樣確定:萬(wàn)向節(jié)與離合器軸承加注兩槍,轉(zhuǎn)向油缸座加注3槍,鉸接架軸承加注5槍,側(cè)傳動(dòng)軸承、轉(zhuǎn)向軸承和前后輪軸承加注 5—8槍。
 
潤(rùn)滑油缸座與鉸接架時(shí)需轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤以暴露全部油嘴,此時(shí)操作人員絕對(duì)不許靠近鉸接架。只有待停熄發(fā)動(dòng)機(jī)后并加以制動(dòng),才可以近前加油。
 
二、壓路機(jī)的固定安裝傳動(dòng)部件的油位檢查與換油
 
壓路機(jī)的分動(dòng)箱、變速箱、驅(qū)動(dòng)橋中央傳動(dòng)及定軸傳動(dòng)的振動(dòng)輪減速箱均為固定安裝部件,都在箱體底部設(shè)有放油螺孔,并安放了帶磁性的放油螺塞。在適當(dāng)高度的箱壁上開(kāi)有油位孔,裝油位螺塞或帶刻線的油標(biāo)尺。加油時(shí),可以從油位螺孔、標(biāo)尺孔注入,或者設(shè)有單獨(dú)的加油口。
 
檢查油位時(shí),擰開(kāi)油位螺塞,察看是否有油流出或油塞沾油,或者看油標(biāo)尺確定油位是否達(dá)到要求。油量少時(shí),應(yīng)從加油口或油位孔注油,加到油位孔出油或油面達(dá) 到標(biāo)尺所限位置,重新裝螺塞和加油蓋即可。
 
換油時(shí)應(yīng)先卸下加油口蓋或油位螺塞,再卸下放油螺塞。放油完畢,裝好放油螺塞。加油至油位孔下邊緣或油標(biāo)尺所限液位,然后裝好油位螺塞或加油口蓋,經(jīng) 試車無(wú)滲漏油即換油結(jié)束。
 
壓路機(jī)傳動(dòng)件潤(rùn)滑應(yīng)使用重負(fù)荷齒輪油cle85w/90或cle90。
 
三、壓路機(jī)的旋轉(zhuǎn)殼體傳動(dòng)部件的油位檢查與換油
 
對(duì)于壓路機(jī)驅(qū)動(dòng)橋或車輪的行星減速器,以及振動(dòng)輪的激振器油室,因?yàn)槠錃んw的外露部分是旋轉(zhuǎn)的,所以在檢查油位或放油、加油時(shí)均需開(kāi)動(dòng)壓路機(jī)磨正油孔位置。
 
如果殼體端面上有兩個(gè)油孔,放油時(shí),應(yīng)將放油孔轉(zhuǎn)動(dòng)到低位置,以便能使?jié)櫥头疟M;當(dāng)檢查油位或加油時(shí),應(yīng)將加油孔轉(zhuǎn)動(dòng)到高位置,可以從另一個(gè)油孔判斷油位。
 
如果殼體端面上只有一個(gè)油孔,可將此油孔轉(zhuǎn)動(dòng)到底位置,擰下螺塞放油;當(dāng)檢查油位或加注潤(rùn)滑油時(shí),可將該油孔轉(zhuǎn)動(dòng)所標(biāo)記的水平位置,應(yīng)使油位達(dá)到油孔緣口為止。
 
四、壓路機(jī)的側(cè)傳動(dòng)和鏈條的保養(yǎng)
 
側(cè)傳動(dòng)齒輪為外置開(kāi)式傳動(dòng),并且轉(zhuǎn)速低負(fù)荷大,易受到灰塵污泥的沾染。每當(dāng)開(kāi)動(dòng)壓路機(jī)之前,都應(yīng)用油壺向齒輪上澆注潤(rùn)滑油,并保證每周一次清除塵污,以延 長(zhǎng)其工作壽命。不要向側(cè)傳動(dòng)齒輪上涂潤(rùn)滑脂,因?yàn)闈?rùn)滑脂會(huì)大量粘結(jié)沙塵,反而加快了齒輪的磨損。另外,大齒圈與驅(qū)動(dòng)輪是用螺栓固定的,需每周一次進(jìn)行檢查 和緊固。
 
驅(qū)動(dòng)鏈條也是作為壓路機(jī)的終傳動(dòng)部件,其傳動(dòng)負(fù)荷很大,并且受到開(kāi)車與制動(dòng)時(shí)的沖擊力,需要認(rèn)真保養(yǎng)。
 
套筒滾子鏈在工作時(shí)會(huì)伸長(zhǎng),這是由于套筒與滾子之間的磨損造成間隙所產(chǎn)生的,所以要用較稀的潤(rùn)滑油加注進(jìn)鏈板間隙里,加油應(yīng)在鏈條松馳的一邊,以便油進(jìn)入 鏈板間隙里,之后要用棉紗將多余的油擦去,切忌用黃油或高粘度油涂在鏈條上潤(rùn)滑,那樣會(huì)因?yàn)檎掣缴硥m而損傷鏈條與鏈輪。如果鏈條沾污嚴(yán)重,應(yīng)拆下來(lái)用汽油 清洗干凈,置于潤(rùn)滑油中侵泡半小時(shí),然后撈出來(lái)擦去多余的油,繼續(xù)裝車使用。
 
一般情況下,鏈條在工作時(shí)伸長(zhǎng)1/50屬于正常,若伸長(zhǎng)過(guò)量會(huì)減少鏈輪的嚙合齒數(shù),產(chǎn)生噪聲和損壞鏈條??梢杂盟蛇呄麓怪祃反映鏈條的伸長(zhǎng)情況。l值一般定為兩個(gè)鏈輪中心距的2—4%,下垂過(guò)量時(shí),應(yīng)取下鏈輪罩用張緊裝置加以調(diào)節(jié)。
 
壓路機(jī)開(kāi)式側(cè)傳動(dòng)齒輪和鏈條可使用3號(hào)開(kāi)式齒輪油潤(rùn)滑。
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